差速器的作用及工作原理是什么？
编辑：自学文库
时间：2024年03月09日
当车辆转弯时，内外轮胎需要行进的距离不同，但传统的固定轴传动方式无法实现内外轮胎速度的差异，这就会导致车辆转弯时出现滑移、跳跃或卡住的情况。
差速器通过合理地分配动力，使内外轮胎能够以不同的速度行进，从而保证车辆在转弯时平稳行驶。
其工作原理是利用一对锥齿轮和一个行星齿轮组实现。
当车辆直行时，动力从发动机经过传动轴传递到差速器，其中的锥齿轮会将动力分给两个半轴，使得两个轮子以相同的速度行进。
当车辆转弯时，转向力会使内外轮胎行进距离不同，此时差速器起到作用。
内外轮胎传动轴上的行星齿轮组开始发挥作用，它的构造能在内、外半轴速度差异时保持恒定的传动比，从而实现内、外轮胎的差速。
具体来说，当车辆转弯时，内轮速度变慢，行星齿轮组会相应调整内轮的传动比，使其转速减小，从而确保内外轮胎以不同的速度行进。
相反，当车辆直行时，内外轮胎需以相同速度行进，行星齿轮组则会调整传动比，使内外轮胎以相同的速度行驶。
这样，差速器就能实现内外轮胎的差速控制，确保车辆转弯时的稳定性和操控性。