舵角指示器误差标准是多少？

舵角指示器误差标准是由航空器制造商和相关航空标准组织制定的。
  
根据国际民航组织（ICAO）的要求，舵角指示器的误差应该控制在一定范围内，以确保飞行安全。
  
具体的误差标准取决于航空器的类型和用途。
  
舵角指示器是飞行仪表中的一项重要设备，用于显示飞机的舵角信息。
  
舵角是指飞机方向稳定面与机身飞行轴线之间的夹角。
  
误差是指舵角指示器的显示值与实际舵角之间的差异。
  
为了保证舵角指示器的准确性和可靠性，制造商和标准组织通常会制定严格的误差标准。
  
这些标准可以包括指示器的静态误差和动态误差要求。
  
静态误差表示不同舵角下指示器显示值与实际舵角的偏差，而动态误差则表示指示器对舵角变化的响应速度和准确性。
  
具体来说，舵角指示器的误差标准可能要求在特定舵角范围内，指示器的显示值与实际舵角之间的差异不得超过某个固定值。
  
此外，误差标准还可能要求指示器的响应时间不得超过一定限制，以确保飞行员能够及时获得准确的舵角信息。
  
总的来说，舵角指示器的误差标准是为了保证飞行安全而制定的一项重要规定。
  
这些标准的严格执行可以确保飞行员能够准确地了解飞机的舵角状态，并做出正确的操控决策。