这种间隙是由于减速机的设计及制造过程中的爬行现象所导致的。
减速机回程间隙通常由齿轮磨损、轴承松动、结构强度不足等因素引起。
回程间隙的存在会导致减速机的精度下降、工作噪声增大、效率降低等问题。
因此，在减速机的设计和制造过程中，应该尽量减小回程间隙，以提高减速机的工作稳定性和可靠性。
回程间隙的大小通常用齿轮模数的百分比来表示，一般要求小于等于2%。
为了减小回程间隙，可以采取以下措施：优化齿轮的设计和制造工艺，加强轴承的固定和调整，提高齿轮与轴的配合精度，改善结构刚度等。
此外，在减速机的使用和维护过程中，定期检查和调整减速机的回程间隙，也是保证减速机正常运行的重要环节。