鼓式制动器与盘式制动器有哪些区别?

编辑:自学文库 时间:2024年03月09日
鼓式制动器与盘式制动器是汽车制动系统中常见的两种类型。
  它们主要在结构和工作原理上有所不同。
   首先,鼓式制动器由鼓轮筒、鼓轮及鼓轮轴等组成。
  当刹车踏板踩下时,制动液进入鼓轮筒,通过钳鼓内部的摩擦与生辰处于鼓轮的制动鞋,在摩擦力的作用下,鼓轮的旋转速度减慢甚至停止。
   而盘式制动器则由刹车盘、刹车钳及制动片等组成。
  刹车踏板踩下后,制动液被推进至刹车钳,使刹车片挤压刹车盘,刹车盘的转动速度减慢甚至停止。
   鼓式制动器与盘式制动器在以下几个方面有所区别。
  首先,盘式制动器在制动效果和散热性能方面表现更佳,由于刹车盘与空气接触更大,所以制动片更容易散热。
  其次,盘式制动器由于结构简单,零部件也相对较少,所以更容易安装和维修。
  而鼓式制动器由于构造较为复杂,因此更难维修和更换零部件。
  此外,盘式制动器的制动效果也比鼓式制动器的制动效果更可靠。
  最后,盘式制动器的制动噪音相对较小,制动过程更稳定。
   鉴于以上区别,一般情况下,现代汽车更常使用盘式制动器,因为它具备更好的制动效果和散热性能,易于安装和维修,并且制动噪音较小。
  鼓式制动器则通常用于一些较小型的汽车或低速车辆上。