鼓式制动器和盘式制动器区别？
编辑：自学文库
时间：2024年03月09日
它们在结构和工作原理上有很大的区别。
1. 结构：鼓式制动器由一个圆形的鼓和安装在其中的制动鞋组成。
盘式制动器由一个金属盘和安装在两侧的制动卡钳和制动片组成。
2. 散热效果：盘式制动器由于制动卡钳直接夹住转动的金属盘进行制动，散热效果较好，能够快速分散制动时产生的热量。
而鼓式制动器的鼓内空间相对较小，散热较差。
3. 制动力：盘式制动器由于制动片直接与金属盘摩擦，制动力更加直接和迅速。
鼓式制动器则需要通过制动鞋、拉杆等机械装置传递制动力，制动力较弱。
4. 维护与更换：盘式制动器的制动片与金属盘的分离设计使得更换和维护更加方便。
而鼓式制动器的鼓内部较为复杂，更换和维护相对耗时耗力。
5. 使用范围：在不同车型和用途的汽车上，盘式制动器更常用于高性能车辆和赛车等需要高速制动的场合，而鼓式制动器则更多应用于低速车辆、商用车辆等。
总之，鼓式制动器和盘式制动器有着明显的结构和工作原理上的区别。
选择合适的制动器类型取决于车辆性能、需求和使用环境。