鼓式制动器的组成有哪些？
编辑：自学文库
时间：2024年03月09日
其主要由鼓、制动鞋、制动缸、制动调节器、制动杆等组成。
首先，鼓式制动器的核心部分是鼓，由铸铁或铸钢制成，通过车轮的转动来产生制动力。
鼓的外侧表面有一系列的散热片，能够增强散热效果，提高制动器的工作效率。
其次，鼓式制动器还包括制动鞋，通常由尼龙、金属等材料制成。
制动鞋有两个，分别位于鼓的内侧表面上。
当制动系统施加压力时，制动鞋会被推向鼓的内表面，从而产生摩擦力，使车轮减速或停止运动。
制动缸是鼓式制动器的另一个关键组成部分，它通常由铸铁制成，并具有一个活塞。
当驾驶员踩下制动踏板时，制动缸中的活塞会向鼓式制动器的制动鞋施加压力，从而使制动鞋紧贴鼓表面，并产生制动效果。
制动调节器是鼓式制动器的调节装置，其作用是确保每个车轮上的制动力均匀分布。
它根据车辆的荷载情况和制动踏板的力度调节制动缸的运动范围，保证制动器的性能稳定和可靠。
最后，鼓式制动器还包括制动杆，它连接制动缸和制动鞋，传递制动力。
制动杆通常由金属制成，能够承受较大的压力和摩擦力。
综上所述，鼓式制动器的组成主要包括鼓、制动鞋、制动缸、制动调节器和制动杆等。
这些组成部分相互协同工作，使车辆能够安全、稳定地制动。