干式油底壳和湿式油底壳区别？
编辑：自学文库
时间：2024年03月09日
它们的区别在于油底壳中油润滑的方式不同。
干式油底壳是指发动机中的油不直接接触到曲轴和连杆等运动部件，而是通过润滑油被喷射冷却的方式进行润滑。
它适用于高压力和高转速的发动机，因为喷射冷却的油能够更快地散热，从而降低发动机的工作温度。
然而，干式油底壳的缺点是需要更复杂的润滑系统设计，增加了制造成本。
湿式油底壳是指发动机中的油直接接触到曲轴和连杆等运动部件，起到润滑和冷却的作用。
它适用于低转速和低压力的发动机，因为这种设计能够更好地保持油膜的稳定性，减少摩擦损失。
同时，湿式油底壳也具有较低的制造成本，更容易维护。
然而，由于直接接触运动部件，需要及时更换和维护油品，否则会导致发动机损坏。
总的来说，干式油底壳适用于高压力和高转速的发动机，具有较好的散热性能，但成本较高。
而湿式油底壳适用于低转速和低压力的发动机，具有较低的制造成本和维护便利性。
选择使用哪种油底壳需根据具体的发动机工作条件和要求进行决定。