顶置凸轮轴和底置凸轮轴区别在哪？
编辑：自学文库
时间：2024年03月09日
顶置凸轮轴是指凸轮轴位于气门的上方，而底置凸轮轴则位于气门的下方。
这两种设计布局有以下区别： 1. 气门的操作方式不同：顶置凸轮轴通过推杆将凸轮的运动传递给气门，而底置凸轮轴直接接触气门，通过凸轮的运动来控制气门的开关。
2. 机械布置方式不同：顶置凸轮轴需要由摇臂将凸轮的运动传递给推杆，因此整体机械布置会相对复杂一些。
而底置凸轮轴的机械布置相对较简单，凸轮直接控制气门的开关。
3. 发动机高度不同：由于顶置凸轮轴需要通过摇臂和推杆传递凸轮的运动，因此整个发动机会比较高。
而底置凸轮轴则可以将发动机的高度降低，并有利于实现更低的重心。
4. 油耗和排放性能不同：由于顶置凸轮轴需要通过摇臂和推杆传递凸轮的运动，摩擦损失会比较大，从而影响油耗和排放性能。
而底置凸轮轴的直接接触方式能减少摩擦损失，有利于提高发动机的效率和性能。
总体而言，顶置凸轮轴相对传统，常用于旧款发动机，而底置凸轮轴则是现代发动机常见的设计。
两者在运行原理、机械布置、高度、油耗和排放性能等方面都存在差异。