柴油车国五和国六有什么区别呢？
编辑：自学文库
时间：2024年03月09日
国五标准要求柴油车排放的颗粒物含量不超过每立方米5×10^11个，并对一氧化氮（NOx）排放量有限制；而国六标准进一步降低了排放要求，将颗粒物的限制值降至每立方米5×10^10个，同时对NOx排放量也有了明显的降低要求。
为了达到更严格的排放标准，国六柴油车通常采用了更为先进的技术手段，如增加选择性催化还原系统（SCR）、增加燃烧氧气催化剂（DOC）等。
这些技术可以在柴油车排放时将污染物转化为对环境和人体健康影响较小的物质。
另外，国六柴油车还采用了更高效的发动机设计，使用更为精细的燃油喷射系统，以提高燃烧效率和降低排放。
此外，国六柴油车还可能增加了颗粒物捕集器（DPF）、尿素喷射系统等装置，用于进一步降低颗粒物和氮氧化物的排放。
总之，国五和国六柴油车的区别主要在于排放标准和所采用的技术。
国六标准更严格，要求更低的颗粒物和氮氧化物排放，因此采用了更先进和高效的排放控制技术。