地面用油主要用于飞机在停机场地面上操作时的液压系统，而空中用油则专门设计用于飞机在飞行过程中的液压系统。
地面用油通常要求具有较高的黏稠度和粘度指数，以保证在低温环境下始终具有较好的润滑性能。
此外，地面用油还需要具备较好的抗氧化性和耐久性，以应对长时间的存储和使用。
相比之下，空中用油要求具有更低的黏稠度和阻力，以确保液压系统能够在高温和高压环境下有效运行。
空中用油还需要具备更好的抗油泡性能，以防止系统产生气泡和空隙，保证飞机飞行过程中的流畅操作。
此外，空中用油还需要符合航空工业的相关标准和规定，以确保飞机的安全飞行。
总结起来，地面用油和空中用油在黏稠度、粘度指数、抗氧化性、耐久性、阻力、抗油泡性能等方面有所不同，以适应不同的使用环境和要求。