在设计减速器箱体时，需要考虑减速器的工作原理、内部零件的布局和相对运动情况。
此外，还需要考虑工作环境、载荷和耐用性等因素。
首先，设计师通常根据减速器的机械结构和运动要求，选择合适的箱体内壁尺寸，以确保内部零件的安装和运动空间。
其次，计算减速器的内部尺寸时，通常考虑零件的大小、间隙和相对运动情况等因素。
例如，输入轴、输出轴、齿轮、轴承等关键零件的尺寸和位置都需要合理布置，以确保减速器的工作效率和精度。
最后，在确定了初步的内壁尺寸后，设计师还需要进行模拟和实验验证，以确保减速器的运行稳定性和耐用性。
这通常涉及到使用计算机辅助设计软件进行模拟分析，以及制作样机进行实验验证。
总之，减速器箱体内壁尺寸的确定是一个综合考虑工作原理、零件布局和运动要求的过程，需要设计师的经验和技术支持。
同时，通过模拟分析和实验验证，可以进一步调整和优化尺寸，以满足减速器的性能要求。