顶置凸轮轴和底置凸轮轴在构造和工作原理上是不同的。 顶置凸轮轴位于汽车发动机的气缸头部，与气缸体分开，而底置凸轮轴则位于气缸体底部。 顶置凸轮轴通过气门杆和气门来控制气门的开关，并且与曲轴同步工作。 而底置凸轮轴则是通过气门杆和气门来控制气门的开关，并且通过链条或皮带与曲轴同步工作。 因此，两者在结构和运行过程中有所不同。