分离式道路是指道路的不同方向的车流彼此分隔开来，通常通过隔离带或者中央分隔带进行隔离。
交互式道路则是指车流在同一平面上交叉通过的道路。
两者的主要区别在于车流的分离与否。
分离式道路的设计使得车流在行驶过程中不会发生交叉，从而降低了交通事故风险。
交互式道路则需要通过转向箭头、信号灯等交通控制设施来确保车流的安全交叉。
然而，分离式道路与交互式道路也有一些联系。
首先，它们都是为了改善道路交通而设计的，旨在提升交通效率和安全性。
其次，两者在具体设计中都需要考虑车辆通行的流量、转向需求、道路宽度等因素。
此外，分离式道路与交互式道路在某些场景下可能会交错使用，例如在高速公路与出入口交汇处。
总之，分离式道路与交互式道路在车流分离与否、设计原则等方面存在差异，但也有一些共同之处。
在实际应用中，需要根据具体交通状况和需求来选择合适的道路设计模式。